鍛鋼閥是指適用于火力電站各種系統(tǒng)的管路上，切斷或接通管路水、蒸氣等非腐蝕性介質(zhì)的閥門，鍛鋼閥門的特點是高溫高壓，獨特的自密封設(shè)計，壓力越高，密封越可靠。

鍛鋼閥性能技術(shù)特性、工況的特殊使產(chǎn)品也形成了其他產(chǎn)品所替代不了的特點。

鍛鋼閥分類

鍛鋼閥具體可以分類為鍛鋼止回閥、鍛鋼閘閥、鍛鋼球閥、鍛鋼截止閥、鍛鋼止回閥、自密封閘閥、自密封截止閥、自密封止回閥、鍛鋼針型閥、鍛鋼保溫閥門、鍛鋼波紋管閥門等。

鍛鋼閘閥常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規(guī)半自由浮球式蒸汽疏水閥律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或安全閥失效,壓力過高，注脂口閥門制造商堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。

鍛鋼閥維護注意事項

閥門型號通常應(yīng)表示出閥門類型、驅(qū)動方式、連接形式、結(jié)構(gòu)特點、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素,閥門型號的標準化對閥門的設(shè)計、選用、銷售提供了方便。當(dāng)今閥門的類型和材料越來越多，閥門的型號編制也 愈來愈復(fù)雜。我國雖有閥門型號編制的統(tǒng)一標準，但愈來愈不能適應(yīng)閥門工業(yè)發(fā)展的需要。 　　

鍛鋼閥門原理及應(yīng)用

一、鍛鋼閥門原理: 鍛鋼閥門主要要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生。注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關(guān)費力。