油泵工作原理

油泵是加工精細，制造工藝復雜的特殊泵，泵油的流量、壓力和時間都要非常精確，并且按照負荷自動調節，油泵要有動力源才能運轉工作。柴油發電機、汽油發動機，加油機都有油泵的使用。

汽車機油泵的工作原理

當發動機工作時，凸輪軸上的驅動齒輪帶動機油泵的傳動齒輪，使固定在主動齒輪軸上的主動齒輪旋轉，從而帶動從動齒輪做反方向的旋轉，將機油從進油腔沿齒隙與泵壁送至出油腔。這樣，進油腔處便形成低壓而產生吸力，把油底殼內的機油吸進油腔。

機油泵的特點

1、機油泵的作用是將機油提高到一定壓力后，強制的壓送到發動機各零件的運動表面上。機油泵結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類。齒輪式機油泵又分為內接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱為齒輪式油泵。

2、機油泵用來使機油壓力升高和保證一定的油量，是向各摩擦表面強制供油的部件。內燃機廣泛采用齒輪式機油泵和轉子式機油泵。齒輪式油泵結構簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應用。

齒輪油泵的工作原理

兩個齒輪互嚙轉動來工作，對介質要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量較大。齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側（B），齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經泵排出口排出泵外。

齒輪油泵特點

1、結構緊湊，使用和保養方便。

2、具有良好的自吸性，故每次開泵前無須灌入液體。

3、齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須別加潤滑油。

齒輪油泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫療、建材、冶金及國防科研等行業。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于 150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體。適用各類在常溫下有凝固性及高寒地區室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合。