油泵工作原理

油泵是加工精細，制造工藝復(fù)雜的特殊泵，泵油的流量、壓力和時間都要非常精確，并且按照負荷自動調(diào)節(jié)，油泵要有動力源才能運轉(zhuǎn)工作。柴油發(fā)電機、汽油發(fā)動機，加油機都有油泵的使用。

汽車機油泵的工作原理

當(dāng)發(fā)動機工作時，凸輪軸上的驅(qū)動齒輪帶動機油泵的傳動齒輪，使固定在主動齒輪軸上的主動齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動從動齒輪做反方向的旋轉(zhuǎn)，將機油從進油腔沿齒隙與泵壁送至出油腔。這樣，進油腔處便形成低壓而產(chǎn)生吸力，把油底殼內(nèi)的機油吸進油腔。

機油泵的特點

1、機油泵的作用是將機油提高到一定壓力后，強制的壓送到發(fā)動機各零件的運動表面上。機油泵結(jié)構(gòu)形式可以分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類。齒輪式機油泵又分為內(nèi)接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱為齒輪式油泵。

2、機油泵用來使機油壓力升高和保證一定的油量，是向各摩擦表面強制供油的部件。內(nèi)燃機廣泛采用齒輪式機油泵和轉(zhuǎn)子式機油泵。齒輪式油泵結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應(yīng)用。

齒輪油泵的工作原理

兩個齒輪互嚙轉(zhuǎn)動來工作，對介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量較大。齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(cè)（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè)（B），齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。

齒輪油泵特點

1、結(jié)構(gòu)緊湊，使用和保養(yǎng)方便。

2、具有良好的自吸性，故每次開泵前無須灌入液體。

3、齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須別加潤滑油。

齒輪油泵廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫(yī)療、建材、冶金及國防科研等行業(yè)。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于 150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。適用各類在常溫下有凝固性及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合。